빈티지 블로그

와인딩 성지 호명산 로코갤러리 마실 다녀옴~ 블로그는 또 휴면 걸렸네.. ㅋ~

아래는 함께한 기장님이 보내준 사진^^

데이트족들도 보이고..

아재들 다섯이 주말 아침부터 라면을 도란도란... ㅎ~

라면과 커피를 먹고 마시고 나왔더니 또다른 빨강이가 눈에 띔...

개구리 이뻤으나.. 중론은 내 빨강이가 색깔 더 이쁜걸로 결론남... ㅋ~

다음엔 쁘띠프랑스 한 번 가봐야지...

빨간색 수동 8기통으로 8년만에 다시 영입한 E39.. 2000년식, 젊은 건 아니다.. 열여덟살이다..

이녀석이 2005년 쯤, 엔카? 보배?... 매물로 올라와 있던 걸 처음 발견한지도 벌써 10년이 훌쩍 넘었는데,

우연하게 연초에 보배에서 다시 발견.. 몇 번을 들낙 거리다 에라 모르겠다 하고 가서 시운전 한 번 해 보고 덥썩 잡아옴...

그래... 우린 처음부터 인연이었던 거지.. ㅎ~ 

정식 수입되지 않아 흔치 않은 기종 E39 535i, m sprots package, 레어한 컬러 Imola Red (BMW Code 405), 더 레어한 수동 5단...  etkbmw에 차대번호 확인해 보니 이 모든게 출고 사양.. 국내 희소성이 매우 큰 모델, 아니, 대한민국에는 한대밖에 없는 녀석이다!!  E39 M5 보다도 소장가치가 높은..

3월 1일에 입양해, 데려오던 날 바로 샾에 맏기고, 사장님만 믿고 근 한달 동안 찬찬히 출고 당시 컨디션으로 되돌린 결과...

출고 색상(Color Code)이 확인되는 명판..

M62BTU35엔진의 고질병 체인가이드 열화 진행중으로 확인 되 교체, 잠바커버 열어제낀 김에 산뜻하게 도색^^

그 외에도 이것 저것 그렇게 정성을 들여 작업해서

드뎌 딱 한달만인 4월 1일... 마지막으로 라이트도 북미형 Amber Signal로 교체하고, 그릴 교체로 콧구멍에 M 포인트도 심어주고..

광빨 맥시마이즈 후 마침내 출고~

이제 무슨 설명이 더 필요할까? 즐기는 일만 남았을 뿐인데~~

4월 29일 집 근처 동네에서...

5월 3일 석탄일, 긴 연휴의 시작을 열어준 새벽 춘천 라이딩

몇 가지 추가된 포인트..

1) 휠 단장

2) 보조키(가 더 순정같이 됨.. ㅋ~)

교체된 몰딩(피아노블랙), 와이드스크린, 기어봉(ZHP 애프터용)... 그리고 꽤 유용했던, 그리고 여전히 판매 중인 쿠다 거치대^^

독일 Salberk의 애프터용 사이드미러.. 달려 있던 순정 M 미러 접이부가 너덜거려 교체했는데, 이게 더 M스러움... ㅎㅎ~

주말 드라이브 짬이 안나는 건지, 게으른 건지... 녀석은 주차장 봉인 모드로 지내는 중이지만,

휴면 블로그 풀고 기록으로 남겨 봄...